Trenes de carga

Transportar cargas por ferrocarril por el país permite que se distribuyan más productos a un costo más bajo que con otras formas de transporte. Los ferrocarriles locales de recorrido corto son actores comerciales clave a nivel regional, mientras que los ferrocarriles de Clase I entregan productos en todo el país y en puertos para el envío al extranjero. Mediante el uso de calentadores de motor HOTSTART en lugar de recurrir al derroche que representa la marcha en vacío del motor durante la temporada invernal, tanto las empresas ferroviarias locales como las de carga pueden reducir sus gastos en combustible y sus emisiones. 

Productos ferroviarios para empresas cargueras:

Circulación forzada - Refrigerante

The CLV is a complete system designed to preheat coolant,  eliminate idling, save fuel and reduce wear.

El calentador de motor eléctrico de fluido único CLV de HOTSTART está diseñado para precalentar el refrigerante con el fin de calentar los impulsores principales de locomotoras y los motores…

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Circulación forzada - De dos fluidos

Designed to preheat coolant and oil, the DLV eliminates unnecessary idling  and keeps oil at optimal temp.

El calentador de motor eléctrico de dos fluidos DLV de HOTSTART está diseñado para precalentar el refrigerante y el aceite con el fin de calentar los impulsores principales de locomotoras y los…

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Calentadores a diésel

Hotstart’s diesel fueled APU Idle Reduction Heater keeps locomotive engines warm in cold weather instead of idling engines

El sistema de calentamiento con unidad de potencia auxiliar (APU) de HOTSTART es un precalentador autónomo de agua/refrigerante y aceite para impulsores principales de locomotoras. La APU, que…

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