CLV sistema elétrico de aquecimento de fluido duplo
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- Equipamento
- Energia
- Motor
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O aquecedor de motor elétrico de líquido simples CLV da HOTSTART foi desenvolvido para pré-aquecer o líquido de arrefecimento e aquecer as máquinas motrizes primárias das locomotivas, bem como os motores a diesel e a gás de geradores, embarcações marítimas e equipamentos de mineração. Para aplicações em locomotivas ou máquinas, o sistema de aquecimento pode ser conectado à energia em terra no pátio ferroviário ou baias de equipamentos quando não estiverem em uso. Para embarcações marítimas, a energia é fornecida pela alimentação em terra durante a atracação ou por geradores a bordo no mar.
O CLV é um sistema de aquecimento completo, realizando a circulação do líquido de arrefecimento aquecido por toda a camisa de água do motor, eliminando a desnecessária marcha lenta, economizando combustível e reduzindo o desgaste natural resultante de partidas a frio. O sistema de aquecimento CLV pode aquecer motores com até 300 L de capacidade e dispõe de sensores de temperatura PT-100 precisos, permitindo que os usuários ajustem facilmente a temperatura desejada.
A caixa de controle do CLV está equipada com convenientes controles com montagem lateral e uma tampa removível para maximizar possíveis locais de instalação com limitações de espaço. Para tornar o design ainda mais compacto, contamos com sistemas CLV modulares, permitindo que a bomba e o tanque sejam instalados próximo às aberturas de tubulação do motor, ao passo que a caixa de controle é colocada em uma posição conveniente para acesso e monitoramento do operador.
Não recomendado para locais perigosos.
Informações sobre aquecimento
Aquecimento primário
- Líquido de arrefecimento / Água
Energia térmica primária
- 11 kW
- 18 kW
- 24 kW
- 30 kW
- 36 kW
Especificações de energia
Fontes de energia
- AC, Monofásica, 60 Hz
- AC, Monofásica, 50 Hz
- AC, Trifásica, 60 Hz
- AC, Trifásica, 50 Hz
Tensões
- 208
- 220
- 240
- 380
- 415
- 400
- 480
- 575
Conectores de energia
- Conectores de Energia – com fio
Controle de temperatura
Controle de temperatura primária
- 32–176°F (0–80°C), ajustável
Temperatura de alto limite primária
- 195°F (90°C)
Tipos de suporte
- Placa
- Modular
Entradas / Saídas
Entradas
- 1” NPT
Saídas
- 1” NPT
Opções de entrada
Ingresso na Caixa de Controle
- NEMA 4
- IP66
Entrada de líquido de arrefecimento no motor
- IP55
Certificados
- CSA C/US
- Modelos em conformidade com a marcação CE estão disponíveis
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