产品

有关安装说明,请参阅参考资料页面。

油加热器应用:

OW、OE 润滑油加热器:
OW OE Lube Oil Heaters HOTSTART OW 和 OE 润滑油加热器插入发动机的油底壳,以便在发动机停止运行期间保持润滑油的温暖和粘性。这些加热器提供各种交流电压以及 12 和 24 伏直流电压,功率范围从 75 瓦到 500 瓦。
工业浸入式加热器:
Industrial Immersion Heaters HOTSTART 工业浸入式加热器的效率极高,这是因为产生的所有能量都直接传入正在被加热的介质中。对液压油和其它重要液体进行预热可防止胶凝和消除凝结。所有工业浸入式加热器都已经过 CSA c/us 审批。

插入机体加热器应用:

插入机体加热器:
In Block Heaters HOTSTART 的插入机体加热器可直接装入发动机的水套中。这种直接插入式加热器由于冷启动可降低高达 50% 的发动机磨损。要选定适合您的重型发动机的插入式加热器,请单击此处选择发动机制造商和型号,选定适合的加热器。

罐式应用:

CB、CL 工业罐式加热器:
CB CL CB 和 CL 压铸铝罐式加热器的设计旨在让冷却液在 200 CID 到 1650 CID 范围内的发动机内循环。功率范围是 1500w-5000w,拥有各种不同的电压。
SB、SL 工业罐式加热器:
SB SB 和 SL 压铸铝罐式加热器的设计旨在让冷却液在 200 CID 到 1350 CID 范围内的发动机内循环。功率范围是 1500w-4000w,拥有各种不同的电压。

HOTflow® 应用:

HOTflow® CTM:
CTM HOTflow® CTM 配备了集成泵,同时拥有强制循环和紧凑设计的优点,可以安装到各种小型发动机应用。CTM 型号可加热高达 20 L 排量的发动机。冷却液的强制循环可为整个发动机提供均匀加热,延长元件寿命以及显著降低耗电量。

HOTflow® CKM
CKM HOTflow® CKM 发动机加热器是一种冷却液预热装置,具有直接集成到不锈钢加热罐中的机械驱动泵,可最大限度地减少加热器的占地面积。CKM 型号可加热排量高达 50 L的发动机,可以水平或垂直安装,从而轻松替代传统的温差环流加热器。
HOTflow® CSM:
CSM HOTflow® CSM 可加热 15L-100 L 排量的发动机。冷却液的强制循环可为整个发动机提供均匀加热,延长元件寿命以及显著降低耗电量。

控件/配件:

电池加热贴片和电池加热套
Battery wrap 电池加热贴片和电池加热套可延长电池寿命并改善极寒条件下的起动功率。设计上将电池温度保持在 80°F/27°c,HOTSTART 电池贴片和电池套可提供足够的热量使起动功率提升高达 75%。这两种产品可以选择带或不带恒温控制。
控制组件:
Control Compoents 从油压开关到完整的控制系统,HOTSTART 拥有电子控制组件来保证发动机加热系统的安全、高效运行。
硅胶加热垫:
Silicone heating pads HOTSTART 硅胶加热垫特别适合油底壳、发动机缸体、液压储油器、柴油罐以及其它液体储存器。这些腐蚀箔加热垫由经久耐用的硅胶/玻璃纤维材料制成,容易剥离和粘贴。