强制循环—机油
HOTSTART 强制循环加热器采用集成泵连续循环加热机油，确保在整个机油箱或压缩机机架中保持最佳的机油粘度。当连续循环时，加热的流体保持在更稳定的温度，从而减少维护工作并提高能源效率。HOTSTART 强制循环加热器有防风雨型号和危险地带用型号，适用于各种安装环境。
发动机可用性对于船舶、机械和备用发电应用至关重要。OSM 在整个发动机油箱和外部管路中加热和循环发动机润滑油，使启动更容易，并减少磨损。
OSM 的控制系统方便了电源连接，并启用了自动加热器运行，无需客户额外提供控制组件。OSM 可用于各种应用和安装。其紧凑的设计采用单液体加热罐和泵，可在小空间内实现最大的热量输出。
HOTSTART OSE（经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的机油加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机或压缩机机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OSE 在整个机油箱或润滑系统中不断循环加热的油，保持均匀一致的温度，以确保机油粘度达到可保护发动机或压缩…
HOTSTART OSX（经 CSA 认证为 Class 1, Div.1, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的机油加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机或压缩机机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OSX 在整个机油箱或润滑系统中不断循环加热的油，保持均匀一致的温度，以确保机油粘度达到可保护发动机或压缩…
OLE 型号（认证为 Class 1, Div 1, Group D）是 HOTSTART 最大容量机油加热系统，专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（高达 24 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高…
OLA 型号（通过 IECEx认证）是 HOTSTART 最大容量机油加热系统，专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（高达 24 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高设备可启动性和可用性，OLA 在整个机…
船舶加热系统可以提高大排量推进发动机的启动性，消除空转状态下的燃料消耗和启动缓慢等缺点。HOTSTART OMM 加热系统是一款机油加热器，用于加热船舶发动机以及固定式地面发电设施和采矿设备中的柴油和汽油发动机的油箱。
OMM加热器可以提供各种加热功率级别、高达690V的50和60Hz的电压，以及根据需要定制的界面和接口，可轻松集成到现有的电源，控制系统和…
船舶加热系统可以提高大排量推进发动机的启动性，消除空转状态下的燃料消耗和启动缓慢等缺点。HOTSTART OLM 加热系统是一款机油加热器，用于加热船舶发动机以及固定式地面发电设施和采矿设备中的柴油和汽油发动机的油箱。
OLM加热器可以提供各种加热功率级别、高达690V的50和60Hz的电压，以及根据需要定制的界面和接口，可轻松集成到现有的电源，控制系统和…
船舶加热系统可以提高大排量推进发动机的启动性，消除空转状态下的燃料消耗和启动缓慢等缺点。HOTSTART OXM 加热系统是一款机油加热器，用于加热船舶发动机以及固定式地面发电设施和采矿设备中的柴油和汽油发动机的油箱。
OXM 加热器适用于高达 690 V 的电压范围，根据需要提供定制接口以及 50 和 60 Hz 的组件配置，可轻松集成到现有的船舶电力系…
船舶加热系统可以提高大排量推进发动机的启动性，消除空转状态下的燃料消耗和启动缓慢等缺点。HOTSTART OGM 加热系统是一款机油加热器，用于加热船舶发动机以及固定式地面发电设施和采矿设备中的柴油和汽油发动机的油箱。
OGM 加热器适用于高达 690 V 的电压范围，根据需要提供定制接口以及 50 和 60 Hz 的组件配置，可轻松集成到现有的船舶电力系…