铁路

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铁路货运和客运火车每天纵横交错,将人员和货物从一个点移动到另一个点。无论天气如何,这个复杂的系统必须有效运行。 

如果在寒冷天气中空转机车以使原发动机免于冻结,不仅花费巨大,而且对环境有害。铁路运营依靠可靠、高质量的加热器来保持发动机温暖,以便机车可以按需启动。使用 HOTSTART 加热系统意味着火车不会被迫整夜空转,能明显节省燃料,从而增加运营预算。

HOTSTART 怠速节能系统可加热和循环机车中的发动机水和润滑油。机车每晚返回车场时,电动加热系统连接岸电;我们的柴油驱动加热器允许机车远离车场,同时保持温暖并准备启动。无论操作需要什么,HOTSTART 都有相应的加热系统,可以让列车高效运行。 

机车加热器比较

HOTSTART 机车加热器可用于铁路货运或客运铁路应用。根据需要加热水或机油,使用 AESS 系统给电池或接口充电,我们能提供相应的解决方案。请参阅下表,了解哪种加热器最适合您的需求。

  铁路货运 客运铁路
  柴油驱动 岸电 HOTflow®
加热器模型 APU DLV CLV CKM CSM
加热机车水
加热机车油
为机车电池充电
需要离岸连接
需要机组人员关闭机车
可选的 AESS 接口
可选的驾驶室加热
可选的模块化型号

 

HOTSTART APU Locomotive Idle Reduction System

HOTSTART APU Locomotive Idle Reduction System

HOTSTART at Railway Interchange 2015

HOTSTART at Railway Interchange 2015

HOTSTART From the Field - Iwate Kaihatsu Railways

HOTSTART From the Field - Iwate Kaihatsu Railways

Testimonials

The HOTSTART equipment is the most dependable and effective locomotive APU system we have ever installed. They have great customer service and the fuel savings pays for the equipment in no time.

Tracy Ulm

Chief Mechanical Officer | Rio Grande Pacific Corporation

Years after installation, the HOTSTART units continue to be a valued enhancement to our fleet. With proper maintenance, they have provided years of reliable service.

Rourk Price

Chief Mechanical Officer | Montana Rail Link