Die Schmieröl-Vorwärmsysteme von HOTSTART werden im Ölsumpf des Motors montiert, um das Öl zu erwärmen. Öl wird mit abnehmender Temperatur viskoser und kann Motorkomponenten nicht ausreichend vor Verschleiß schützen. Beim Motorstart wird warmes Öl an die wichtigsten Verschleißpunkte des Motors geliefert. Dadurch wird der Verschleiß des Motors reduziert und durch den leichteren Motorstart die Lebensdauer der Batterie geschont.
Diese Vorwärmsysteme sind für verschiedene Wechselspannungen sowie für 12 und 24 V Gleichspannung und mit Leistungen von 75 bis 500 Watt erhältlich. Die Vorwärmsysteme der OW-Serie eignen sich für wetterfeste Motoranwendungen und sind mit oder ohne Thermostat erhältlich.
Für das Vorwärmen von Getriebeöl (mittlere Viskosität) empfiehlt HOTSTART Vorwärmsysteme mit geringer Leistungsdichte.
Nicht für gefährliche Standorte vorgesehen.
Die EE-Vorwärmsysteme von HOTSTART sind für den Einsatz in Gefahrenbereichen zugelassen und für den festen Elektroanschluss in ein- und auch dreiphasiger Ausführung erhältlich. Die EE-Serie…