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Sistema de calentamiento de refrigerante CLM

HOTSTART-CLM-Coolant-Engine-Heater

Los sistemas de calentamiento de motores marítimos permiten a los motores de propulsión de alta cilindrada ponerse en marcha sin problemas y enviar potencia completa de inmediato sin las demoras que produce el calentamiento inicial ni los costos que produce la marcha en vacío. El sistema de calentamiento CLM de HOTSTART es un precalentador de refrigerante desarrollado para calentar motores marítimos así como motores diésel y de gas para equipos fijos de generación eléctrica terrestre y de minería.

El calentador CLM se ofrece con una amplia variedad de voltajes hasta un máximo de 690 V,  interfaces ajustadas a las necesidades del cliente y configuración de componentes para 50 y 60 Hz, lo cual permite integrarlo con facilidad a la fuente de alimentación ya instalada de la embarcación. La compacta configuración del CLM, diseñada pensando en su facilidad de uso, su confiabilidad y su seguridad, cuenta con una función automática remota, conexiones de la interfaz del cliente, válvula de alivio de presión y dos sensores PT-100 para monitorear y controlar con exactitud la temperatura.

El calentamiento del motor en ambientes marítimos húmedos evita que se forme condensación en los cilindros durante los períodos de enfriamiento, con lo cual elimina problemas de arranque y reduce la necesidad de mantenimiento. Las oficinas de HOTSTART en Norteamérica, Europa y Asia, en combinación con nuestra red de socios y distribuidores de todo el mundo, reducen los tiempos de entrega y brindan atención al cliente y mantenimiento locales.

No diseñado para lugares peligrosos.

Información de calentamiento

Calentamiento principal

  • Refrigerante del motor / Agua

Alimentación eléctrica del calentador principal

  • 27 kW
  • 30 kW
  • 33 kW
  • 36 kW

Especificaciones de alimentación eléctrica

Fuentes de alimentación

  • AC, Trifásico, 60 Hz
  • AC, Trifásicoe, 50 Hz

Voltajes

  • 380
  • 400 (380-415)
  • 440
  • 480
  • 600
  • 690

Conectores de alimentación

  • Cableado

Control de temperatura

Control de temperatura principal

  • 0–80°C (32–176°F), ajustable

Puntos de ajuste del control de temperatura principal

  • 50°C (122°F), ajustado en fábrica

Temperatura límite del calentador principal

  • 90°C (195°F)

Tipos de soporte de montaje

  • Base

Entradas / Salidas

Entradas

  • 1” NPT

Salidas

  • 1” NPT

Opción de grado de protección

Grado de protección de la caja de control

  • NEMA 4
  • IP66

Grado de protección del motor del refrigerante

  • IP55

Certificaciones

  • CSA C/US
  • Sociedad Marina Certificación Disponible
  • Conformidad CE

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