Zurück zur Produktsuche

OXM-Ölvorwärmsystem

Sektoren

  • Ausrüstung
  • Energie
  • Motor

Produktkategorien

Large metal electrical control box attached to metal tube containing heating element that warms engine oil in marine ships

Mit Vorwärmsystemen für Marineantrieben können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das OXM-Ölvorwärmsystem von HOTSTART wurde entwickelt, um die Ölbehälter von Marineantrieben sowie Diesel- und Gasmotoren in stationären Anlagen und in Bergbaumaschinen zu erwärmen.

Das OXM-Vorwärmsystem ist für unterschiedliche Spannungsversorgungen bis zu 690 V, für 50 und 60 Hz sowie bei Bedarf mit kundenspezifischen Schnittstellen erhältlich. Dadurch kann es einfach in das Bordnetz eingebunden werden. Die kompakte Ausführung des OXM-Systems, bei dessen Entwicklung Benutzerfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit im Vordergrund standen, bietet eine Fernsteuerautomatik, kundenspezifische Schnittstellenanschlüsse, ein Überdruckventil und zwei PT-100-Sensoren für die präzise Überwachung und Regelung der Temperatur.

Der Zwangsumlauf des erwärmten Öls sorgt für eine einheitliche Erwärmung des Ölbehälters und der externen Verrohrung, die Startprobleme eliminiert und den Wartungsbedarf reduziert. HOTSTART-Niederlassungen in Nordamerika, Europa und Asien sowie unser weltumspannendes Partner- und Händlernetz verkürzen die Lieferzeiten und bieten Service und Support vor Ort.

Nicht für gefährliche Standorte vorgesehen.

Vorwärm-Informationen

Primäres Vorwärmsystem

  • Dieselkraftstof
  • Schmieröl
  • Öl

Primäre Vorwärmleistung

  • 18 kW
  • 24 kW

Leistungsspezifikationen

Stromquellen

  • AC, Dreiphasig, 60 Hz
  • AC, Dreiphasig, 50 Hz

Spannungswerte

  • 380
  • 400 (380-415)
  • 440
  • 480
  • 600
  • 690

Stromanschlüsse

  • Verdrahtet

Temperaturregelung

Primäre Temperaturregelung

  • 0–80 °C (32–176 °F), einstellbar

Primäre Temperaturregelungs-Sollwerte

  • 40 °C (105 °F), Werkseinstellung

Primärer oberer Temperaturgrenzwert

  • 90 °C (195 °F)

Halterungstypen

  • Fuß

Einlässe / Auslässe

Einlässe

  • 1.5” NPT

Auslässe

  • 1.25” NPT

Schutzart-Optionen

Schutzart Steuerung

  • NEMA 4
  • IP66

Schutzart Ölmotor

  • IP55

Zertifizierungen

  • CE Konformität
  • Zertifizierung durch Marinegesellschaften verfügbar

Verwandte Produkte

The CKM can ensure diesel or gas engines are ready to start and assume full load quickly with minimal wear.

Das CKM-Modell ist ein einfach zu montierender Ersatz für ältere Konvektionssysteme. Mit einer mechanisch angetriebenen Pumpe und einem speziell entwickelten, mit einem Edelstahltank verbundenen…

Lesen Sie mehr

A pump-driven forced circulation that provides superior heat distribution while improving heater performance.

Das HOTflow® CSM System verfügt über die leistungsstärkste Pumpe (Durchfluss 37,8 l/min) und das leistungsstärkste Heizelement (bis zu 12 kW) der HOTflow® Serie. Aufgrund seiner Wärmeleistung…

Lesen Sie mehr

An efficient forced circulation system that allows for a variety  of small engine applications.

Trotz seiner geringen Größe kann das HOTflow® CTM-System mit effizient forcierter Zirkulation Motoren mit bis zu 20 Litern Hubraum vorwärmen und ist ideal für kleinere wettergeschützte…

Lesen Sie mehr

The CMM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das…

Lesen Sie mehr

The CLM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Hotstart´s…

Lesen Sie mehr

The CXM allows large marine engines to deliver full-power right  away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das…

Lesen Sie mehr

The CGM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das…

Lesen Sie mehr

The OMM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das…

Lesen Sie mehr

The OLM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das…

Lesen Sie mehr

The OGM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.

Mit Vorwärmsystemen für Marineantriebe können großvolumige Antriebsmotoren ohne Aufwärmverzögerung oder teure Leerlaufphase sauber anlaufen und sofort volle Leistung liefern. Das…

Lesen Sie mehr