Volver a búsqueda de productos
Sistema de calentamiento de refrigerante para entornos peligrosos CLE
Sectores
- Energía
- Engine
Mercados
Aplicaciones
Categorías de productos
El modelo CLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento de refrigerante de gran capacidad de HOTSTART diseñado para su uso en entornos peligrosos en Norteamérica. Su combinación de opciones de potencia de calentamiento (hasta 36 kW) y de potencia de bomba le permiten prestar servicio en las aplicaciones de calentamiento de los motores más grandes. Su configuración monobloque montada sobre una placa permite instalar el sistema de calentamiento en la tarima para que el operario pueda acceder a él, y su función automática remota y sus conexiones de la interfaz del cliente simplifican la integración a sistemas de control ya instalados.
Para mejorar la capacidad de arranque y ampliar la disponibilidad del equipo, el CLE hace circular refrigerante calentado por todo el bloque del motor para mantener una temperatura constante y uniforme, lo cual elimina los puntos calientes y evita el sobrecalentamiento cuando se apaga el motor. En comparación con el arranque del motor en frío, mantener la temperatura óptima cuando el motor no está funcionamiento reduce las emisiones de NOx durante el arranque. Asimismo, el calentamiento del motor elimina la necesidad de prolongar el tiempo de marcha en vacío, con lo cual se reducen los gastos generales de mantenimiento.
En las aplicaciones de petróleo y gas, mejorar la disponibilidad del equipo y mantener el sistema preparado son factores decisivos para reducir los gastos y aumentar las ganancias finales. En climas fríos, los sistemas de calentamiento HOTSTART garantizan un arranque inmediato cada vez que sea necesario, incluso en temperaturas bajo cero. En climas cálidos y húmedos, los sistemas HOTSTART mantienen el equipo por encima del punto de condensación, lo cual elimina el riesgo de que se forme condensación dentro de las cabezas durante los períodos de enfriamiento.
Puede usarse en lugares peligrosos.
- Listados UL / C-US
Información de calentamiento
Calentamiento principal
- Mezcla de refrigerante
Alimentación eléctrica del calentador principal
- 6 kW
- 9 kW
- 12 kW
- 18 kW
- 24 kW
- 30 kW
- 36 kW
Especificaciones de alimentación eléctrica
Fuentes de alimentación
- AC, Monofásico, 60 Hz
- AC, Trifásico, 60 Hz
Voltajes
- 208
- 240
- 480
- 575
Conectores de alimentación
- Cableado
Control de temperatura
Control de temperatura principal
- 0–80°C (32–176°F), ajustable
Puntos de ajuste del control de temperatura principal
- 50°C (122°F), ajustado en fábrica
Temperatura límite del calentador principal
- 90°C (195°F)
Tipos de soporte de montaje
- Place
Entradas / Salidas
Entradas
- 1.25” NPT
Salidas
- 1” NPT
Opción de grado de protección
Grado de protección de la caja de control
- NEMA 4, 7, 9
Certificaciones
- Listados UL / C-US
Productos relacionados
El OSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto de calentamiento de aceite de gran capacidad…
Cuando se lo combina con sistemas de calentamiento HOTSTART para aplicaciones de petróleo y gas en entornos peligrosos, el centro de carga BB a prueba de explosión de HOTSTART puede proporcionar un…
El modelo OCLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento combinado de refrigerante y aceite de mayor…
Los calentadores EE de HOTSTART son sistemas con aprobación para entornos peligrosos que vienen en configuraciones monofásica y trifásica, y se conectan al sistema eléctrico principal. La serie EE…
Los calentadores de aceite lubricante HOTSTART se conectan al cárter del motor para mantener el aceite caliente. Cuando el aceite se enfría, se pone muy viscoso y puede dejar de proteger los…
El modelo OLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento de aceite con mayor capacidad de HOTSTART…
El modelo OCLA (con certificación de IECEx) de HOTSTART es el sistema de calentamiento combinado de refrigerante y aceite con mayor capacidad diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su…
El modelo OLA (con certificación de IECEx) es el sistema de calentamiento de aceite con mayor capacidad de HOTSTART diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su combinación de opciones de…
El modelo CLA (con certificación de IECEx) es el sistema de calentamiento de refrigerante de gran capacidad de HOTSTART diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su combinación de opciones de…
El OSX de HOTSTART (con certificación Clase 1, Div. 1, Grupo D, Normas de la CSA con componentes con aprobación de la CSA) es un sistema compacto de calentamiento de aceite de gran capacidad para…
El CSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto de calentamiento de refrigerante para utilizar…
El OCSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto combinado de calentamiento de aceite y…