Volver a búsqueda de productos

Calentador de motor EE

Hazardous location approved systems that are hard wired into the main electrical system.

Los calentadores EE de HOTSTART son sistemas con aprobación para entornos peligrosos que vienen en configuraciones monofásica y trifásica, y se conectan al sistema eléctrico principal. La serie EE cuenta con el mismo tanque de aluminio de fundición a presión, el mismo termostato incorporado con límite máximo de temperatura y el termostato de flujo continuo opcional de nuestra línea de calentadores CB/CL. En la serie EE se agrega un soporte de montaje hecho por completo de metal y un poder calorífico de hasta 5 kW, lo cual la hace ideal para usarla en motores grandes de alto rendimiento para Clase 1, Grupo D (lugares peligrosos).

Los calentadores por termosifón, que se montan fuera del bloque del motor, funcionan por convección —la elevación natural del líquido calentado—, no requieren de bomba adicional y pueden instalarse en una amplia variedad de motores sin necesidad de pieza específica alguna para ajustarse a la camisa de agua. Este sistema de calentamiento adaptable y eficaz hace que los calentadores por termosifón sean la opción ideal para una amplia variedad de aplicaciones de calentamiento de motores.

El precalentamiento de motores diésel y de gas garantiza que estén listos para arrancar y recibir enseguida carga completa, con un desgaste mínimo de sus componentes críticos. Los sectores que necesitan sus motores y sus sistemas de alimentación auxiliar para garantizar que sus tareas diarias se lleven a cabo sin problemas, por ejemplo, vehículos de flota, excavaciones, explotaciones mineras, centros de datos y hospitales, dependen de las ventajas que brinda el calentamiento constante del motor para sacar el mayor provecho de su inversión en equipos y eliminar los períodos de inactividad.

Puede usarse en lugares peligrosos.

  • Componentes listados Norteamericano Clase 1, Grupo D

Información de calentamiento

Calentamiento principal

  • Mezcla de refrigerante

Alimentación eléctrica del calentador principal

  • 1.5 kW
  • 2 kW
  • 2.5 kW
  • 3 kW
  • 4 kW
  • 5 kW

Especificaciones de alimentación eléctrica

Fuentes de alimentación

  • AC, Trifásico, 50/60 Hz
  • AC, Monofásico, 50/60 Hz

Voltajes

  • 120
  • 208
  • 240
  • 480

Conectores de alimentación

  • Cableado

Control de temperatura

Control de temperatura principal

  • 38–49 °C (100–120 °F)

Tipos de soporte de montaje

  • Soporte

Entradas / Salidas

Entradas

  • 1” NPT

Salidas

  • 1” NPT

Certificaciones

  • Componentes listados Norteamericano Clase 1, Grupo D

Productos relacionados

Compact heaters that feature a built-in thermostat and multiple heat and voltage options for diesel or gas engines.

La serie de calentadores CB de HOTSTART, hecha a partir de tanques de aluminio de fundición a presión, es un producto compacto y resistente para calentar su motor diésel o de gas. Cuenta con un…

obtener más información

Capable of providing a disconnection point and overcurrent protection when paired with hazardous location heating systems

Cuando se lo combina con sistemas de calentamiento HOTSTART para aplicaciones de petróleo y gas en entornos peligrosos, el centro de carga BB a prueba de explosión de HOTSTART puede proporcionar un…

obtener más información

CL heaters are heavy-duty thermosiphon heating solution,  providing higher wattage options for increased heat output.

Los calentadores CL de HOTSTART son productos de calentamiento por termosifón de alto rendimiento que brindan opciones de potencia eléctrica superior para una mayor producción de calor. La serie CL…

obtener más información

Hotstart’s largest capacity UL C/US combination heating system designed  for hazardous locations in North America.

El modelo OCLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento combinado de refrigerante y aceite de mayor…

obtener más información

Engine block heater used for heating coolant consists of a metal tank  with power cord and thermostat enclosure attached

La serie de calentadores SB de HOTSTART, hecha con de tanques de aluminio de fundición a presión, es un producto compacto y resistente para aplicaciones de posventa que necesitan calor para su motor…

obtener más información

Engine block heater used for heating coolant consists of a metal tank with thermostat enclosure attached but no power cord

La serie de calentadores SL de HOTSTART, hecha con de tanques de aluminio de fundición a presión,  es un producto compacto y resistente para aplicaciones de posventa que necesitan calor para su…

obtener más información

Engine block heater used for heating coolant consists of a metal tank  with thermostat enclosure attached but no power cord

Los calentadores WL de HOTSTART son la opción trifásica para el calentamiento confiable de motores de fabricantes de equipos originales. La serie WL cuenta con el mismo tanque de aluminio de…

obtener más información

Hotstart's lube oil heaters thread into the engine’s oil pan to  keep the oil warm.

Los calentadores de aceite lubricante HOTSTART se conectan al cárter del motor para mantener el aceite caliente. Cuando el aceite se enfría, se pone muy viscoso y puede dejar de proteger los…

obtener más información

Hotstart’s OLE is the largest capacity UL C/US oil heating system designed for hazardous locations in North America.

El modelo OLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento de aceite con mayor capacidad de HOTSTART…

obtener más información

UL C/US Systems designed for hazardous locations and designed to handle the largest engine heating applications.

El modelo CLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento de refrigerante de gran capacidad de…

obtener más información

Hotstart’s largest capacity combination, IECEx oil & gas heating system designed for hazardous locations.

El modelo OCLA (con certificación de IECEx) de HOTSTART es el sistema de calentamiento combinado de refrigerante y aceite con mayor capacidad diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su…

obtener más información

Hotstart’s OLA is the largest capacity IECEx oil heating system designed for hazardous locations.

El modelo OLA (con certificación de IECEx) es el sistema de calentamiento de aceite con mayor capacidad de HOTSTART diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su combinación de opciones de…

obtener más información

IECEx systems designed for hazardous locations and designed to handle the largest engine heating applications.

El modelo CLA (con certificación de IECEx) es el sistema de calentamiento de refrigerante de gran capacidad de HOTSTART diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su combinación de opciones de…

obtener más información

A UL C/US certified compact oil heating system designed to maintain an engine’s optimal oil viscosity for North America-front view.

El OSX de HOTSTART (con certificación Clase 1, Div. 1, Grupo D, Normas de la CSA con componentes con aprobación de la CSA) es un sistema compacto de calentamiento de aceite de gran capacidad para…

obtener más información

A compact UL C/US heating system for use in North America to maintain  optimal engine temperatures-front view shown.

El CSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto de calentamiento de refrigerante para utilizar…

obtener más información

A compact UL C/US combination oil and coolant heating system for North American hazardous locations designed to maintain engine temp-front view.

El OCSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto combinado de calentamiento de aceite y…

obtener más información