HOTSTART EE 加热器是经过认证的可用于危险地带的系统,可提供硬连接到主电气系统的单相和三相配置。EE 系列与 CB/CL 加热器系列采用相同的压铸铝箱体、内置上限恒温器和可选的流通式恒温器。EE 系列增加了全金属安装支架和高达 5 kW 的热功率,非常适用于 Class I, Group D(危险地带)的重型大型发动机应用。
从发动机缸体外部安装并利用对流,加热流体自然上升,温差环流加热器不需要额外的泵,可以安装在各种发动机上,而不需要特定部件与水套匹配。这种适应性强且有效的加热系统使温差环流加热器成为各种发动机加热应用的理想选择。
预热柴油或燃气发动机可确保它们准备好启动并快速承担满载,同时对关键部件的磨损最小化。依靠发动机或备用电源系统确保日常运营顺利运行的行业,如车队车辆、挖掘、采矿、数据中心和医院,特别依赖发动机持续加热,以最大限度地提高设备投资并消除停机时间。
HOTSTART CB 系列加热器由压铸铝箱体制成,是用于加热柴油或燃气发动机的紧凑型重型解决方案。内置上限恒温器、可选控制恒温器和多种热功率和电压选项,全球原装发动机制造商选择该系列加热器,因为它具有可靠性、多功能性和安全性。
从发动机缸体外部安装并利用对流,加热流体自然上升,温差环流加热器不需要额外的泵,可以安装在各种发动机上,而不需要特定部件与水套匹…
HOTSTART 的防爆 BB 断路器箱与用于石油天然气应用的 HOTSTART 危险地带可用的加热系统配合使用时,能够提供断开点和过流保护。
BB 断路器箱是一种锁定/挂牌解决方案,可用于类别为 Class 1, Div. 1 and 2,Group D 的 HOTSTART 加热系统的现场断开和过流保护。为维护目的,可以轻松安全地隔离主电源。
作为危…
HOTSTART CL 加热器是重型温差环流加热解决方案,提供更高的瓦数选项,以增加热量输出。CL 系列与 CB 加热器系列采用相同的压铸铝箱体、内置上限恒温器和可选的流通式恒温器。CL 增加了全金属安装支架和高达 6 kW 的热功率,非常适用于重型大型发动机应用。
从发动机缸体外部安装并利用对流,加热流体自然上升,温差环流加热器不需要额外的泵,可以安装在…
OCLE 型号(认证为 Class 1, Div 1, Group D)是 HOTSTART 最大容量组合冷却液-机油加热系统,专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项(冷却液高达 36 kW,机油高达 12 kW)和泵功率,能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上,以便操作员使用,其远程自动功能和客户接口连…
HOTSTART SB 系列加热器由压铸铝箱体制成,是紧凑型重型解决方案,适用于柴油或燃气发动机需要加热的售后市场应用。内置上限恒温器、可选控制恒温器、连接电源线和多种热功率和电压选项,最终用户会喜欢这款加热器的简单即插即用操作。
从发动机缸体外部安装并利用对流,加热流体自然上升,温差环流加热器不需要额外的泵,可以安装在各种发动机上,而不需要特定部件与水…
HOTSTART SL 系列加热器由压铸铝箱体制成,是紧凑型重型解决方案,适用于柴油或燃气发动机需要加热的售后市场应用。SL 系列加热器提供更多的热量输出,而 SB 加热器的功率高达 4kW。两个加热器系列都内置上限恒温器、可选控制恒温器、连接电源线和多种热功率和电压选项,最终用户会喜欢这款加热器的简单即插即用操作。
从发动机缸体外部安装并利用对流,加热…
HOTSTART WL 加热器是加热原始设备制造商发动机的可靠的三相选择。WL 系列与 CB/CL 加热器系列采用相同的压铸铝箱体、内置上限恒温器和可选的流通式恒温器。WL 增加了全金属安装支架和高达 5 kW 的热功率,非常适用于重型大型发动机应用。
从发动机缸体外部安装并利用对流,加热流体自然上升,温差环流加热器不需要额外的泵,可以安装在各种发动机上,…
HOTSTART 润滑油加热器拧入发动机的油盘,以保持油温。温度低时,油变得非常粘稠,可能无法保护发动机组件。启动时,将温油供应到发动机的关键磨损点。这样可以减少发动机磨损并使启动更容易,从而延长电池寿命。
这些加热器有各种交流电压以及 12 伏和 24 伏直流电,功率范围为 75 至 500 瓦。OE 系列加热器适用于危险地带可用的发动机应用,无需恒温器…
OLE 型号(认证为 Class 1, Div 1, Group D)是 HOTSTART 最大容量机油加热系统,专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项(高达 24 kW)和泵功率,能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上,以便操作员使用,其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高…
CLE 型号(认证为 Class 1, Div 1, Group D)是 HOTSTART 大容量冷却液加热系统,专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项(高达 36 kW)和泵功率,能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上,以便操作员使用,其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高…
OCLA 型号(通过 IECEx认证)是 HOTSTART 最大容量组合冷却液-机油加热系统,专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项(冷却液高达 30 kW,机油高达 12 kW)和泵功率,能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上,以便操作员使用,其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
该组…
OLA 型号(通过 IECEx认证)是 HOTSTART 最大容量机油加热系统,专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项(高达 24 kW)和泵功率,能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上,以便操作员使用,其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高设备可启动性和可用性,OLA 在整个机…
CLA 型号(通过 IECEx认证)是 HOTSTART 大容量冷却液加热系统,专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项(高达 66 kW)和泵功率,能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上,以便操作员使用,其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高设备的可启动性和可用性,CLA 通过在…
HOTSTART OSX(经 CSA 认证为 Class 1, Div.1, Group D,带有 CSA 核准的组件)是一种紧凑的机油加热系统,适用于北美的危险场所,旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机或压缩机机油粘度。为了提高可启动性和可用性,OSX 在整个机油箱或润滑系统中不断循环加热的油,保持均匀一致的温度,以确保机油粘度达到可保护发动机或压缩…
HOTSTART CSE(经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D,带有 CSA 核准的组件)是一种紧凑的冷却液加热系统,适用于北美的危险场所,旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机起动温度。为了提高设备的可启动性和可用性,CSE 通过在整个发动机缸体内循环加热的冷却液,保持一致且均匀的温度,消除热点并防止在发动机停机时过热。
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