柴油驱动加热器

HOTSTART 怠速节能系统帮助寒冷天气中远离铁路车场的机车发动机减少不必要空转。通过使用机车自身的车载柴油供应,我们的加热系统为原发动机提供发动机加热的所有优势,包括易启动、节省燃料、低排放和减少维护工作。这些先进的加热系统可以加热发动机冷却液混合物或标准水以及润滑油,确保在机车处于待机状态时随时随地轻松启动。

服务的市场:铁路

Hotstart的輔助動力裝置加熱系統使机机车随时在任何地点停放和启动,最大限度地提高其可用性。

HOTSTART 辅助动力装置 (APU) 加热系统是一个独立的水/冷却液和机油预热器,用于机车原动机。利用高效的 Tier 4 Final 发动机,APU 的消耗仅占空转机车消耗的燃料的一小部分,同时通过四个热交换点和内置箱体加热器提供热量,为机车、润滑油和可选的操作员驾驶室加热器提供总共 19 kW 的总热功率。APU 还通过重型交流发电机提供 80 安…

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