强制循环—双流体
HOTSTART 强制循环双流体加热器具有集成泵，可使加热的冷却液在发动机的水套中移动，同时使加热的机油在整个机油箱中移动。连续循环意味着加热的冷却液和机油保持在一致的温度，确保组件和润滑油保持在发动机启动的理想条件下。HOTSTART 强制循环加热器有防风雨型号和危险地带用型号，适用于各种安装环境。
HOTSTART OCSE（经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的组合机油和冷却液加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机起动温度和机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OCSE 通过在整个发动机缸体内循环加热的冷却液以及在整个机油箱中循环加热的机油，保持一致…
发动机可用性对于船舶、机械和备用发电应用至关重要。OCSM 在整个发动机油箱和外部管路中加热和循环发动机润滑油，同时还预热和循环发动机冷却液，使启动更容易，并减少磨损。
OCSM 的控制系统方便了电源连接，并启用了自动加热器运行，无需客户额外提供控制组件。OCSM 可用于各种应用和安装。其紧凑的设计具有集成的冷却液至机油热交换器，可在小空间内实现最大的热…
OCLE 型号（认证为 Class 1, Div 1, Group D）是 HOTSTART 最大容量组合冷却液-机油加热系统，专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（冷却液高达 36 kW，机油高达 12 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连…
OCLA 型号（通过 IECEx认证）是 HOTSTART 最大容量组合冷却液-机油加热系统，专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（冷却液高达 30 kW，机油高达 12 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
该组…
HOTSTART DLV 双流体电动发动机加热器设计用于预热冷却液和机油，以加热机车的原动机以及发电机、船舶和采矿设备的柴油和燃气发动机。对于机车或机械应用，加热系统可以在不使用时连接到机车场或设备舱中的岸电。对于海上船舶，停靠时由岸电供电，或在海上时由船上发电机供电。
通过在整个发动机中加热和循环冷却液和机油，DLV 加热系统消除了不必要的空转并节省燃…