危险地带可用的发动机
危险地带可用的发动机存在于各种环境和应用中。在石油天然气行业中，这些发动机在为气体压缩操作提供动力方面发挥着关键作用，根本不能停机。极冷可能会阻碍发动机高效运转，这将减缓生产并增大花费。在待机模式下加热和循环冷却液、机油或两种液体可确保最佳的运行温度，并保持系统准备好在需要时以满载功率启动。
针对危险地带可用的发动机的石油天然气产品：
Hotstart 的 OSA 是 IECEx/ATEX 认证的紧凑型机油加热系统，适用于危险场所，用于为气体压缩或海上设备应用的发动机或压缩机维持最佳机油粘度。为提高可启动性和可用性，OSA 在整个机油箱或润滑系统中不断循环经过加热的机油，保持均匀一致的温度，确保机油粘度维持最佳状态以保护发动机或压缩机。
以经过加热的机油持续对压缩机框架、轴承和十字头进行…
温差环流加热器
HOTSTART EE 加热器是经过认证的可用于危险地带的系统，可提供硬连接到主电气系统的单相和三相配置。EE 系列与 CB/CL 加热器系列采用相同的压铸铝箱体、内置上限恒温器和可选的流通式恒温器。EE 系列增加了全金属安装支架和高达 5 kW 的热功率，非常适用于 Class I, Group D（危险地带）的重型大型发动机应用。
从发动机缸体外部安装…
控制和配件
HOTSTART 的防爆 BB 断路器箱与用于石油天然气应用的 HOTSTART 危险地带可用的加热系统配合使用时，能够提供断开点和过流保护。
BB 断路器箱是一种锁定/挂牌解决方案，可用于类别为 Class 1, Div. 1 and 2，Group D 的 HOTSTART 加热系统的现场断开和过流保护。为维护目的，可以轻松安全地隔离主电源。
作为危…
为了满足所有与发动机相关的加热需求，HOTSTART 提供各种产品，如温度控制器、电磁接触器、接线盒、线束、电源线和完整的控制系统，以确保 HOTSTART 冷却液和润滑油加热器的正确和高效性能。
通用，防风雨型和危险地带可用型号适用于所有发动机和机油加热应用。可在固定的温度设置和可调恒温器之间进行选择。无论环境温度如何，HOTSTART 恒温器都能确保冷…
强制循环—冷却液
CLE 型号（认证为 Class 1, Div 1, Group D）是 HOTSTART 大容量冷却液加热系统，专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（高达 36 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高…
CLA 型号（通过 IECEx认证）是 HOTSTART 大容量冷却液加热系统，专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（高达 66 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高设备的可启动性和可用性，CLA 通过在…
HOTSTART CSE（经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的冷却液加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机起动温度。为了提高设备的可启动性和可用性，CSE 通过在整个发动机缸体内循环加热的冷却液，保持一致且均匀的温度，消除热点并防止在发动机停机时过热。
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Hotstart 的 CSA 是 IECEx/ATEX 认证的紧凑型冷却液加热系统，适用于危险场所，用于为气体压缩或海上设备应用的发动机维持最佳启动温度。为了提高设备的可启动性和可用性，CSA 通过在整个发动机缸体内循环经过加热的冷却液，保持一致且均匀的温度，消除热点并防止发动机停机时出现过热现象。
与发动机冷启动相比，停机期间保持最佳温度可降低发动机启动…
强制循环—机油
HOTSTART OSE（经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的机油加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机或压缩机机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OSE 在整个机油箱或润滑系统中不断循环加热的油，保持均匀一致的温度，以确保机油粘度达到可保护发动机或压缩…
OLE 型号（认证为 Class 1, Div 1, Group D）是 HOTSTART 最大容量机油加热系统，专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（高达 24 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高…
OLA 型号（通过 IECEx认证）是 HOTSTART 最大容量机油加热系统，专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（高达 24 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
为了提高设备可启动性和可用性，OLA 在整个机…
HOTSTART OSX（经 CSA 认证为 Class 1, Div.1, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的机油加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机或压缩机机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OSX 在整个机油箱或润滑系统中不断循环加热的油，保持均匀一致的温度，以确保机油粘度达到可保护发动机或压缩…
强制循环—双流体
OCLE 型号（认证为 Class 1, Div 1, Group D）是 HOTSTART 最大容量组合冷却液-机油加热系统，专为北美危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（冷却液高达 36 kW，机油高达 12 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连…
OCLA 型号（通过 IECEx认证）是 HOTSTART 最大容量组合冷却液-机油加热系统，专为危险地带应用而设计。该型号结合了加热功率选项（冷却液高达 30 kW，机油高达 12 kW）和泵功率，能够处理最大的发动机加热应用。其预先包装的板式安装配置允许加热系统安装在滑道上，以便操作员使用，其远程自动功能和客户接口连接简化了与现有控制系统的集成。
该组…
HOTSTART OCSE（经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的组合机油和冷却液加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机起动温度和机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OCSE 通过在整个发动机缸体内循环加热的冷却液以及在整个机油箱中循环加热的机油，保持一致…
工业浸入式
HOTSTART 防风雨型工业浸入式加热器可为发动机和设备加热各种关键流体。工业浸入式加热器可以加热润滑油、液压油、水、防冻剂、沥青、石油和其他关键流体。预热液压油和其他关键液体可防止胶凝并消除冷凝。
HOTSTART 浸入式加热器配有固定式恒温器，提供可选的恒温器范围。防风雨型号已通过 CSA C/US 或 CE 认证。所有工业浸入式加热器都配有螺纹接头…
HOTSTART 可用于危险地带的工业浸入式加热器可为发动机和设备加热各种关键流体。工业浸入式加热器可以加热润滑油、液压油、水、防冻剂、沥青、石油和其他关键流体。预热液压油和其他关键液体可防止胶凝并消除冷凝。
HOTSTART 浸入式加热器配有固定式恒温器，提供可选的恒温器范围。可用于危险地带的型号已通过 IECEx 认证。所有工业浸入式加热器都配有螺纹接…