EV公共交通機関
寒冷地における電動バスやシャトルバスは、その動作環境から走行距離と走行性能低下が運用課題です。冷温環境下での高頻度のバッテリー充電は、バッテリーの損傷、短寿命化につながるため、バッテリー保温が必要です。パワートレインやアクセル、潤滑油においても適正温度に保つ必要があります。弊社のヒータソリューションにより、電動バス等の公共交通機関を年間と通して継続走行できるようサポートします。
EV公共交通機関向け予熱ヒータ(電動バス):
タンク型ヒーター
HOTSTARTのCLヒーターは、大型のタンク型ヒーターソリューションで、高い熱出力を得ることのできる高いワット数のオプションを提供します。CLシリーズは、CBシリーズのヒーターと同様に、加圧ダイカストのアルミタンク、組み込みの安全サーモスタット、およびオプションのフロースルー型制御用サーモスタットを備えています。CLシリーズでは、さらに全金属の設置用ブラケ…
HOTflow®
従来の自然対流式ヒーティングシステムをCKMモデルのヒーターに簡単に置き換えることができます。機械制御タイプのポンプとカスタム設計されたポンプの渦巻構造、そしてステンレス製のタンクを備えたCKMエンジンヒーターは、自然対流式のシステムと同様のサイズとオプションを提供します。また、垂直、水平のどちらの向きでも設置可能なので、効率的な強制循環型システムに簡単迅速…
HOTflow® CTMシステムは、手のひらサイズの超小型ポンプを搭載し、強制循環式の採用により、効率的な加熱を実現します。短時間、低コストでより均一的なエンジンの予熱・保温ができます。排気量20 Lまでの幅広い耐候性小型エンジンに対応します。UL/C-US認証モデルやCE準拠モデルなどもご用意しています。
付属の設置用ブラケットは、多様な設置環境に対応で…
工業用差し込み式
HOTSTARTの耐候モデル工業用差し込み式ヒーターは、エンジンおよび機器の幅広い重要な流体を予熱・保温します。工業用差し込み式ヒーターは潤滑油、油圧作動油、水、不凍液、アスファルト、石油、その他重要な流体を予熱・保温できます。油圧作動油やその他重要な液体を予熱することで、ゲル化や凝固を防止できます。
HOTSTART差し込み式ヒーターには、固定式のサーモ…