Liquide de refroidissement — Circulation forcée

Les préchauffeurs à circulation forcée de HOTSTART sont dotés de pompes intégrées pour déplacer le liquide de refroidissement réchauffé dans le moteur, ce qui permet d'obtenir des performances de préchauffage globales supérieures. La circulation continue garantit que le fluide réchauffé est maintenu à une température plus uniforme, ce qui permet un réchauffage du moteur plus uniforme, une maintenance réduite de la tuyauterie et une efficacité énergétique améliorée. Les appareils de préchauffage à circulation forcée HOTSTART sont disponibles en modèles étanches aux intempéries ou pour sites dangereux pour une grande variété d'environnements d'installation.

Marchés desservis : Générateur, Pétrole et gaz, Chemin de fer, Marine, Équipements de travaux publics, Camion et autobus

HOTSTART-CSE-Coolant-Engine-Heater-Front-HazLoc

Le CSE HOTSTART (certifié Classe 1, Div. 2, Groupe D, Normes CSA avec composants approuvés par la CSA) est un système de préchauffage de liquide de refroidissement compact destiné à être…

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HOTSTART-CLE-Coolant-Engine-Heater-HazLoc

Le modèle CLE (certifié Classe 1, Division 1, Groupe D) est le système de préchauffage de liquide de refroidissement de grande capacité de HOTSTART, conçu pour être utilisé dans des…

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HOTSTART-CLA-Coolant-Engine-Heater-ATEX

Le modèle CLA (certifié IECEx) est le système de grande capacité de HOTSTART conçu pour être utilisé dans des applications sur des sites dangereux. Sa combinaison d'options de puissance de…

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HOTSTART-CLV-Coolant-Water-Electric-Engine-Heater

Le préchauffeur de moteur électrique à simple fluide de HOTSTART est conçu pour préchauffer le liquide de refroidissement afin de préchauffer les moteurs des locomotives ainsi que les moteurs…

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HOTSTART-CMM-Coolant-Engine-Heater

Les systèmes de préchauffage marins permettent aux moteurs de propulsion à grosse cylindrée de démarrer proprement et fournissent immédiatement toute la puissance nécessaire, sans délai de…

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