オンサイト発電

私たちの日常生活では、信頼性のある電力供給が欠かせません。簡単に電力を利用できることも必要です。一時でも電力を利用できなくなると、非常に困ります。オンサイト発電において、非常時に役立つのはバックアップ用発電機です。待機中に発電機を予熱・保温することで、非常時にもすぐにフルパワーで始動することができます。 

オンサイト発電用の発電機製品:

タンク型ヒーター

CBモデルはサーモスタットを内蔵し、様々なヒータ出力および電圧オプションを備えたディーゼルまたはガスエンジン向けのコンパクトヒーターです。

加圧ダイカストのアルミタンクを備えたコンパクトで出力の高いHOTSTARTのCBシリーズヒーターは、ディーゼルまたはガスエンジン向けの予熱・保温ソリューションです。組み込みの安全サーモスタット、オプションのフロースルー型制御用サーモスタット、および複数のヒーター電力と電圧のオプションを備えており、世界中のエンジンメーカーが信頼性、多用途性、安全性を兼ね備えた…

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CLモデルは高いワット出力に対応した自然対流式ヒーターです。

HOTSTARTのCLヒーターは、大型のタンク型ヒーターソリューションで、高い熱出力を得ることのできる高いワット数のオプションを提供します。CLシリーズは、CBシリーズのヒーターと同様に、加圧ダイカストのアルミタンク、組み込みの安全サーモスタット、およびオプションのフロースルー型制御用サーモスタットを備えています。CLシリーズでは、さらに全金属の設置用ブラケ…

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TPSモデルはベル型クーラント予熱用エンジンヒーターです。

HOTSTARTのTPSタンク型ヒーティングシステムは、定置式の地上用動力機器、船舶、建設機械、トラックの使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、エンジンを最適な温度に保ち、始動性の向上、白煙の低減を実現します。実績ある設計のTPSタンク型ヒーターによる、均一で信頼性ある加熱を利用しています。加熱されたクーラントがエンジ…

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SBモデルはタンクとサーモスタットで構成されるクーラントヒーター・電源コード無しです。

加圧ダイカストのアルミタンクを備えたコンパクトで出力の高いHOTSTARTのSBシリーズヒーターは、ディーゼルまたはガスエンジンの予熱・保温が必要な場合のアフターマーケットソリューションです。組み込みの安全サーモスタット、オプションのフロースルー型制御用サーモスタット、付属の電源コード、および複数のヒーター電力と電圧のオプションを備えており、簡単に取り付ける…

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WLモデルはタンクとサーモスタットで構成されるクーラントヒーター・電源コード無しです。

HOTSTARTのWLヒーターは、製造メーカーが自社のエンジンに搭載できる、信頼性のある三相タイプのヒーティングシステムです。WLシリーズは、CB/CLシリーズのヒーターと同様に、加圧ダイカストのアルミタンク、組み込みの安全サーモスタット、およびオプションのフロースルー型制御用サーモスタットを備えています。WLシリーズでは、さらに全金属の設置用ブラケットが追…

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SLモデルはタンクとサーモスタットで構成されるクーラントヒーター・電源コード無しです。

加圧ダイカストのアルミタンクを備えたコンパクトで出力の高いHOTSTARTのSLシリーズヒーターは、ディーゼルまたはガスエンジンの予熱・保温が必要な場合のアフターマーケットソリューションです。SLシリーズのヒーターは、SBシリーズよりも高い最大4000 Wの熱出力を提供します。いずれのシリーズも、組み込みの安全サーモスタット、オプションのフロースルー型制御用…

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各種制御システムとアクセサリ

Hotstartはエンジンヒーティングに関連する様々な製品を提供しています。

エンジンに関連するあらゆる予熱・保温のニーズに応えることができるように、温度制御、コンタクター(電磁接触器)、配電盤、配線用ハーネス、電源コード、および一体型制御システムなどのさまざまな製品をご用意しています。これにより、HOSTARTのクーラントおよびオイルヒーターを適切かつ効率的に動作させることができます。

汎用、耐候モデル、防爆仕様モデルのサーモスタ…

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サーモコードはインブロックヒーターの取付けに必要な電源コード・ケーブルです。

HOTSTARTインブロックサーモコードはインブロックヒーターの組み立てに必要なもので、取り付けられたエンジンブロックヒーターで使用する電源コードとプラグを提供します。コードにはサーモスタットが付属しているものと、付属していないものがあり、さまざまな電源接続向けに幅広い長さとプラグのオプションが用意されています。これらのサーモコードは、HOTSTART以外の…

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HOTflow®

CKMモデルはディーゼルまたはガスエンジンを予熱・保温することで、瞬時にフルパワーで始動でき、エンジン主要部の摩耗も最小限に抑えることができます。

従来の自然対流式ヒーティングシステムをCKMモデルのヒーターに簡単に置き換えることができます。機械制御タイプのポンプとカスタム設計されたポンプの渦巻構造、そしてステンレス製のタンクを備えたCKMエンジンヒーターは、自然対流式のシステムと同様のサイズとオプションを提供します。また、垂直、水平のどちらの向きでも設置可能なので、効率的な強制循環型システムに簡単迅速…

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CTMモデルは多様な小型エンジンへの設置を可能にする強制循環型クーラントヒーティングシステムです

HOTflow® CTMシステムは、手のひらサイズの超小型ポンプを搭載し、強制循環式の採用により、効率的な加熱を実現します。短時間、低コストでより均一的なエンジンの予熱・保温ができます。排気量20 Lまでの幅広い耐候性小型エンジンに対応します。UL/C-US認証モデルやCE準拠モデルなどもご用意しています。

付属の設置用ブラケットは、多様な設置環境に対応で…

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CSMモデルはポンプ搭載の強制循環型クーラントヒーティングシステムです。

HOTflow® CSMエンジンヒーターは、HOTflow®シリーズの中でも、もっとも強力なポンプ(流量10 GPM/38 L/min)、ヒーティングエレメント(最大12 kW)を採用しています。CSMのヒーター電力とエネルギー効率の高い設計により、排気量100 Lまでの大型エンジンにおいて、コストのかかる自然対流式ヒーターを置き換えるのに最適なヒーターとな…

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オイル強制循環型

OSMモデルはコンパクトな強制循環式オイルヒーティングシステムです。

船舶、機械、バックアップ用発電機にとって、エンジンの可用性は非常に重要です。OSMは、エンジンの潤滑油を温めて、エンジンのオイルパンと周囲の配管全体に循環させ、エンジンを始動させやすくするとともに、劣化を低減します。 

本製品は、遠隔操作によりヒーターの自動運転が可能なため、制御部品などを別途ご用意いただくことなく、簡単にお使いいただけます。OSMは、さま…

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クーラント・オイル統合強制循環型

OCSMモデルは熱交換器を搭載したクーラントおよびオイルヒーティングシステムです。

船舶、機械、バックアップ用発電機にとって、エンジンの可用性は非常に重要です。OCSMは、エンジンの潤滑油を温めて、エンジンのオイルパンと周囲の配管全体に循環させつつ、エンジンクーラントも予熱して循環させ、エンジンを始動させやすくするとともに、劣化を低減します。 

本製品は、遠隔操作によりヒーターの自動運転が可能なため、制御部品などを別途ご用意いただくことな…

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工業用差し込み式

イマージョンヒーター(浸漬型ヒーター) はサーモスタットが付属している流体加熱ヒーターです。

HOTSTARTの耐候モデル工業用差し込み式ヒーターは、エンジンおよび機器の幅広い重要な流体を予熱・保温します。工業用差し込み式ヒーターは潤滑油、油圧作動油、水、不凍液、アスファルト、石油、その他重要な流体を予熱・保温できます。油圧作動油やその他重要な液体を予熱することで、ゲル化や凝固を防止できます。

HOTSTART差し込み式ヒーターには、固定式のサーモ…

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イマージョンヒーター(浸漬型ヒーター) はサーモスタットが付属している流体加熱ヒーターです。

HOTSTARTの防爆仕様モデル工業用差し込み式ヒーターは、エンジンおよび機器の幅広い重要な流体を予熱・保温します。工業用差し込み式ヒーターは潤滑油、油圧作動油、水、不凍液、アスファルト、石油、その他重要な流体を予熱・保温できます。油圧作動油やその他重要な液体を予熱することで、ゲル化や凝固を防止できます。

HOTSTART差し込み式ヒーターには、固定式のサ…

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オイルヒーター

OWモデルはエンジンオイルパンなどに直接差込み使用される潤滑油オイルヒータです。

HOTSTARTのオイルヒーターは、エンジンのオイルパンにねじで固定してオイルを予熱・保温します。低温環境ではオイルの粘度が非常に高くなり、エンジンの部品を保護できなくなります。始動時に、予熱・保温されたオイルがエンジンの重要な摩耗発生ポイントに供給されます。これにより、エンジンの摩耗を低減し、簡単な始動を実現でき、バッテリーの寿命を延ばすことができます。

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OEモデルはエンジンオイルパンなどに直接差込み使用される防爆仕様の潤滑油オイルヒータです。

HOTSTARTのオイルヒーターは、エンジンのオイルパンにねじで固定してオイルを予熱・保温します。低温環境ではオイルの粘度が非常に高くなり、エンジンの部品を保護できなくなります。始動時に、予熱・保温されたオイルがエンジンの重要な摩耗発生ポイントに供給されます。これにより、エンジンの摩耗を低減し、簡単な始動を実現でき、バッテリーの寿命を延ばすことができます。

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シリコンパッドヒーターは電源コード付きのパッドヒーターで、オイルパンやエンジンブロックなどに設置します。

HOTSTARTシリコン保温パッドは、オイルパン、エンジンブロック、作動油タンク、ディーゼル燃料タンク、その他の流体タンクに最適です。耐久性の高いシリコンおよび繊維ガラスの素材から作られているこれらのエッチドフォイルヒーティングパッドは、簡単に貼ったりはがしたりすることができます。

シリコン保温パッドは、金属表面でのみ使用できます。バッテリーには使用できま…

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バッテリー保温

バッテリに設置されたバッテリラップヒーター

HOTSTARTのUL認証バッテリー保温カバーは、極寒環境にあるバッテリーの寿命を延ばすとともに、スムーズなエンジン始動を実現するための製品です。このUL認証バッテリー保温カバーは、バッテリーの温度を27℃(80 F°)に保温することで、低温環境でさまざまなバッテリーの性能を最大化させます。

組み込みのサーモスタットによって、オーバーヒートによる損傷や液漏…

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バッテリー保温パッドは、鉛蓄電池の予熱・保温に使用され、低温環境下でのエンジン始動性を維持することができます。

バッテリーの予熱・保温を行うことで、気温の低い場合でもエンジン始動力を維持することができます。HOTSTARTのバッテリー保温パッドは、バッテリーの下に置くことで、バッテリーボックス内に熱を放射します。HOTSTARTのバッテリー保温パッドを断熱が施されたバッテリーボックスで使用する場合は、サーモスタットを使用して温度を監視し、バッテリーがオーバーヒートしな…

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インブロックヒーター

インブロックヒーターはエンジンブロックに直接取り付けることが可能なヒーターです。

HOTSTARTの一連のインブロックヒーターは、エンジンのウォータージャケットに直接取り付けることができ、低温環境でのエンジン始動によるエンジン摩耗を最大50%減らします。また、エンジンを適切な温度に予熱・保温することで、アイドリング時間とエンジン始動時間を短縮し、燃料を節約して、メンテナンス作業を最低限に抑えることができます。HOTSTARTの予熱ヒーター…

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