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OCSE Öl-/Kühlmittel-Vorwärmsystem für Gefahrenbereiche

Sektoren

  • Energie
  • Motor

Märkte

A compact combination oil and coolant heating system for North American hazardous locations designed to maintain engine temp-front view.
A compact combination oil and coolant heating system for North American hazardous locations designed to maintain engine temp-rear view.

Das OCSE-Vorwärmsystem von HOTSTART (zertifiziert nach Klasse 1, Abt. 2, Gruppe D, CSA-Standards mit CSA-zertifizierten Komponenten) ist ein kombiniertes Öl-/Kühlmittel-Vorwärmsystem für den Einsatz in Gefahrenbereichen nach nordamerikanischen Standards und wurde entwickelt, um die optimalen Motorstarttemperaturen und die optimale Ölviskosität bei Gasverdichtern oder Offshore-Anlagen zu erhalten. Um die Startbereitschaft und Verfügbarkeit zu verbessern, lässt das OCSE-System kontinuierlich erwärmtes Kühlmittel durch den Motorblock und erwärmtes Öl durch den Ölsumpf zirkulieren. Damit sorgt es für eine gleichmäßige Temperatur.

Beim Motorstart produzieren Motoren mit optimaler Temperatur vergleichsweise weniger NOx-Emissionen als kalte Motoren. Außerdem ist bei einer Vorwärmung des Motors keine verlängerte Leerlaufphase erforderlich, was den Wartungsbedarf verringert. Das benutzerfreundliche und vorgefertigte OCSE-System enthält alle erforderlichen Komponenten und lässt sich auf einer geringen Stellfläche per Fußmontage installieren. Die Anschlüsse für den automatischen Fernbetrieb und für Kundenschnittstellen ermöglichen die problemlose Integration des OCSE-Systems in jegliche Steuerungssysteme.

Bei Öl- und Gasanwendungen sind die Verbesserung der Ausrüstungsverfügbarkeit und der Betriebsbereitschaft der Anlagen entscheidend für die Kostenreduzierung und die Umsatzsteigerung. In kalten Klimazonen ermöglichen die HOTSTART-Vorwärmsysteme bei Bedarf die sofortige Inbetriebnahme auch bei Minusgraden. In warmen, feuchten Klimazonen halten die HOTSTART-Systeme die Geräte über dem Taupunkt und vermeiden während Abkühlphasen das Auftreten von Kondensation in den Zylinderköpfen.

Kann an gefährlichen Standorten verwendet werden.

  • Klasse 1, Einteilung 2, Gruppe D, CSA Standards mit CSA zugelassene Komponenten

Vorwärm-Informationen

Primäres Vorwärmsystem

  • Dieselkraftstof
  • Kühlwassermischung

Primäre Vorwärmleistung

  • 3 kW
  • 6 kW
  • 9 kW
  • 12 kW
  • 18 kW

Sekundäres Vorwärmsystem

  • Schmieröl

Sekundäre Vorwärmleistung

  • Kühlmittel zu Ölwärmetauscher

Leistungsspezifikationen

Stromquellen

  • AC, Dreiphasig, 60 Hz
  • AC, Dreiphasig, 50 Hz

Spannungswerte

  • 230
  • 240
  • 400
  • 480

Stromanschlüsse

  • Verdrahtet

Temperaturregelung

Primäre Temperaturregelung

  • 0–80 °C (32–176 °F), einstellbar

Primäre Temperaturregelungs-Sollwerte

  • 50 °C (122 °F), Werkseinstellung

Primärer oberer Temperaturgrenzwert

  • 90 °C (195 °F)

Halterungstypen

  • Fuß

Einlässe / Auslässe

Einlässe

  • 0.75” NPT

Auslässe

  • 0.75” NPT

Sekundäre Einlässe / Sekundäre Auslässe

Sekundäre Einlässe

  • 0.5” NPT
  • 0.75” NPT

Sekundäre Auslässe

  • 0.5” NPT

Schutzart-Optionen

Schutzart Steuerung

  • NEMA 4

Schutzart Kühlmittelmotor

  • TEFC

Zertifizierungen

  • Klasse 1, Div. 2, Gruppe D CSA Standards mit CSA zugelassene Komponenten

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