貨物
鉄道は、他の輸送形態よりも安価に商品を運ぶことができます。短距離鉄道は地域レベルのビジネスにとって重要な役割を果たし、一級鉄道は全国的な商品の輸送および国際輸送のための港湾への輸送を担います。冬場にエンジンのアイドリングを行うと燃料を無駄に消費することになりますが、HOTSTARTのエンジンヒーターを利用することで、地域の貨物事業者も全国的な貨物事業者も燃料費および排出ガスを削減できます。
貨物用の鉄道製品：
クーラント強制循環型
HOTSTARTのCLV単一流体電気エンジンヒーターは、クーラントの予熱・保温を行い、機関車の原動機、発電機のディーゼルおよびガスエンジン、船舶、採掘機器を温めます。機関車および機械に利用する場合、機関車が車両基地にあったり、機械が格納場所にあって使用されていないときに、ヒーティングシステムを陸上電源に接続することができます。船舶の場合、着岸させているときに…
ディーゼル駆動ヒーター
HOTSTARTの補助電源装置（APU）ヒーティングシステムは、機関車の原動機向けの、自給式の冷却水／クーラントおよびオイル予熱ヒーターです。APUは、効率的なTier 4 Finalエンジンを利用しており、アイドリングを行った場合の機関車の燃料のわずか一部しか消費せずに、4つの熱交換ポイントおよび組み込みのタンクヒーターから熱を供給します。機関車、潤滑油、…
クーラント・オイル統合強制循環型
HOTSTARTのDLVクーラント・オイル統合電気エンジンヒーターは、クーラントとオイルの予熱・保温を行い、機関車の原動機、発電機のディーゼルおよびガスエンジン、船舶、採掘機器を温めます。機関車および機械に利用する場合、機関車が車両基地にあったり、機械が格納場所にあって使用されていないときに、ヒーティングシステムを陸上電源に接続することができます。船舶の場合…