Fret ferroviaire

Le transport de fret par chemin de fer à travers le pays permet de distribuer plus de produits à un coût inférieur par rapport aux autres modes de transport. Les lignes de chemin de fer locales courtes constituent des moteurs commerciaux clés au niveau des régions, tandis que les chemins de fer de classe I livrent des produits à travers le pays et jusqu'aux ports pour une livraison internationale. En utilisant des préchauffeurs de moteur HOTSTART au lieu de compter sur un ralenti moteur dispendieux pendant la saison d'hiver, les opérations ferroviaires de fret local et national peuvent réduire leurs dépenses de carburant et leurs émissions. 

Produits destinés au le fret ferroviaire :

Liquide de refroidissement — Circulation forcée

The CLV is a complete system designed to preheat coolant,  eliminate idling, save fuel and reduce wear.

Le préchauffeur de moteur électrique à simple fluide de HOTSTART est conçu pour préchauffer le liquide de refroidissement afin de préchauffer les moteurs des locomotives ainsi que les moteurs…

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Double fluide — Circulation forcée

Designed to preheat coolant and oil, the DLV eliminates unnecessary idling  and keeps oil at optimal temp.

Le préchauffeur de moteur électrique à double fluide DLV de HOTSTART est conçu pour préchauffer le liquide de refroidissement et l'huile afin de préchauffer les moteurs des locomotives ainsi que…

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Préchauffeurs à moteur diesel

Hotstart’s diesel fueled APU Idle Reduction Heater keeps locomotive engines warm in cold weather instead of idling engines

Le système de préchauffage HOTSTART Auxiliary Power Unit (APU ou groupe électrogène auxiliaire) est un préchauffeur autonome  eau/liquide de refroidissement et huile destiné aux moteurs de…

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